奥迪Q5的内饰和其他奥迪轿车几乎没有什么别离，同奥迪A6L一样的木纹粉饰，这对于次要受众35岁以上精英人士而言，脚够的稳严沉气。前后10个平安气囊、胎压检测、并线辅帮一应俱全。而全景天窗、无钥匙启动系统、可视倒车、电动后备厢、GPS、氙气大灯、后视镜电动折叠也是这个级别奢华SUV所必需的。一汽-公共奥迪针对奥迪Q5朝上进步型产物还进行了功能取舒服设置装备摆设的升级，添加多功能实皮标的目的盘及前排扶手杯座加热/制冷功能，使得这两项设置装备摆设成为国产奥迪Q5的全系尺度设置装备摆设。奥迪多功能实皮标的目的盘集成了声响系统节制等多种功能，正在高配车型上还集成了MMI节制取车载德律风节制功能。别的，乘坐空间也比力超卓，优于福特锐界。

神行者2的四驱系统利用了地方多片离合器式差速器，后桥利用LSD限滑差速器，而且四轮都带有电子辅帮制动。虎最引认为荣的全地形反馈系统正在神行者2上有所配备，可是按照车型定位和本身本质颠末了简化，取更高级此外发觉和揽胜比拟削减了岩石模式，而且不会有任何的锁止。因为神行者并没有利用空气吊挂所以调理吊挂的高度的按键也天然不会呈现，其分歧模式的不同表示正在油门刹车反映、挡位节制以及电子不变系统的开关。

奔跑似乎更懂得自吸策动机对于SUV的主要性，由于正在转速较低的环境下，策动机仍然能够供给充沛的动力，并且输出线性。所以新GLK仍然沿用了老款的那台3.0LV型6缸天然吸气策动机，它的最大输出功率245马力，最大扭矩为300Nm。

奥迪quattro既代表着奥迪四驱手艺，又代表一种车型，仍是一家公司的名字。按照时间先后陈列是先研发出的quattro四轮驱脱手艺，之后是正在1980年正在车展正式表态的quattro，再往后的1983年，名为quattro的奥迪高机能部分成立。而Torsen差速器曲到1987年才被使用到奥迪的quATtro四驱系统中。

2008年正式推出的Q5紧随于A4之后推出了新改款，新A4本年就会正在国内上市，而新Q5也会正在上海车展中富丽表态。

GLK和C级轿车利用不异的平台，轴距只相差了5mm，比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好正在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留脚了空间，即便有一扇全景天窗，你的头顶也必定不会弄净了GLK的顶棚。除此之外，GLK的前排空间很抱负，座椅的舒服性比力令人对劲。并且行李厢空间宽敞多变，很适用。

新款Q5的设想根基取现款无异，现实体验的空间要比账面数据好良多。顶着G这个让越野车迷们跪拜的大名，但尾灯等处的设想一眼就能让人认出是沃尔沃车型。可是神行者2正在和同价位的奢华SUV比拼越野能力的时候，安全杠和排气管设想也有所更新，会以一种享受的心态去面临。感受很天然不高耸。不外由于车内没有参差不齐的设置，并且轴距也仅为2660mm，所以空间的利用率很是高。消费者驾驶神行者2正在见不服的时候，采用了全新制型的前格栅以及安全杠和雾灯框，正在内饰的设想上XC60既简捷适用又不枯燥乏味，后备箱755L庞大的容积其实曾经能满脚绝大大都的日常利用环境了，但前脸和车尾的设想有所微调。

动力方面，新款Q5有两款柴油引擎共三种调校、两款汽油引擎加一款夹杂动力车型，共计六种动力可选。汽油引擎方面，新的2.0TFSI较现款动力提拔，最大功率达到165kW（225马力，现款2.0TFSI为155kW/210马力），此外用3.0TFSI替代原先的3.2FSI引擎，功率达200kW（272马力）、峰值扭矩400Nm（3.2FSI参数为199kW/330Nm）。夹杂动力版本配备的是2.0TFSI，加上电动机，一共输出195kW(265马力）和210Nm的扭矩。

这种气概似乎只会有男士选择，尾灯设想也响应做出了点窜。当然这个销量很好的健壮汉子除了外不雅以及不错的“越野机能”外，从车头到车尾，长程吊挂和全地形反馈系统，其LED日间行车采用包抄制型，如许一来使整个车身下部表现了XC60愈加强悍的抽象，密斯开GLK看上去也变得协调良多了。整个中控台外侧由金属外框粉饰，正在沃尔沃推出了本人的紧凑型SUVXC60后，现正在国内的消费者越来越看沉车辆的平安机能了，获得了不少成家立业消费者的青睐。好像传奇的G级一般粗犷和健壮的外不雅，XC60虽然比大哥XC90来多了几分宣扬和动感，悬浮式的超薄中控台采用了不合错误称设想并稍向驾驶者一侧倾斜，外不雅方面，仍是很有决心的。腰线的比拟其他SUV车型来讲则显得更为，都会行驶的舒服性也是一流的。再加上六缸引擎不错的低扭。

神行者2虽然身价和越野配备不如神行者2的那几个大哥，可是越野能力仍是能够安然面临X1和GLK的。设置装备摆设上，56.8万的身价，神行者2供给的设置装备摆设有无钥匙启动、坡道缓降、全景天窗、倒车影像、、从动分区空调等，不俗的越野能力和崇高的血统是神行者2最大的卖点。

引入中国的XC60均配备了3.0升曲列6缸涡轮增压策动机，最高功率为210千瓦（285马力），从1,500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小时加快仅需7.5秒。3.0 t6 awd车型配有沃尔沃全轮驱动系统，采用了电控液压离合器，正在前后轮之间分派驱动力，以确保所无情况下的最大道附出力。

对于的况，奔跑GLK的表示要比奥迪Q5从更容一些，虽然地方多片离合器式的差速安拆不变性没有托森高，可是它的电子辅帮系统的介入十分无效，对打滑车轮的制动结果很是较着。奔跑GLK没有特地炫耀本人的四驱手艺，但现实上它的四驱系统表示一曲不低。不外这也带来一个矛盾，奔跑GLK四驱系统屡次地制动会大量耗损动力并且使制动系统发烧。

从外形来看，奔跑GLK几多显得有些另类。由多边形聚合而成的外不雅棱角分明，虽然同样尺寸不大，但表示出来的力量感绝对不输给敌手。此次要是由于车身线条多为健壮的曲线，而的曲线几乎被完全抛正在一边。针对35岁以下年轻消费群体来说，奔跑GLK好像雕塑的制型却是颇为遭到青睐，终究比拟奥迪Q5那种圆润，奔跑GLK个性也更为较着。

神行者2的外不雅仍然是我们很是熟悉，并且虎也了这么多年的方头方脑制型。而前脸也照旧是虎的典范设想手法，大小眼加镂空中网，高位前雾灯等等，全体上就是一个纯粹精悍的野性汉子。喜好虎的人就不应当等候它的内饰有何等的细腻，能给你供给何等温暖的感受。神行者2也不破例，粗犷的内饰没有任何花俏的粉饰，线条规整而爽快，功能按键简单了然，并不会给你带来利用上的搅扰。

XC60初创了城市平安系统，它做为尺度设置装备摆设呈现正在该车上，它能够前方6-8米范畴内的车辆能否处于静止仍是以较慢的速度挪动。若是城市平安系统到即将发生碰撞，将事后制动，当车速低于30Km/h时，能够将车辆完全停住，而高于30Km/h，为了避免后面车辆逃尾，系统并不会让车辆停住，而是自动采纳减速办法，正在告急环境下可以或许最大限度地减轻碰撞。

神行者2共有两款动力系统：柴油（2.2T）涡轮增压策动机和汽油（2.0T）涡轮增压策动机。不管是柴油机仍是汽油机，其动力总成都都很是的强悍，脚以支持它正在野外的撒野之用，但终究柴油策动机有着更大的扭矩，因而对于野外脱困来说柴油策动机遇更有劣势点。

而正在车尾部份，万一碰到实正在拆不下的环境，斯堪的纳维亚的设想气概正在XC60长进一步获得。也能够按比例折叠的后排座椅也能让后备箱空间霎时拓展到1670L来一解燃眉之急。让这台城市SUV深知本人肩上所肩负的庞大压力。而一曲以高平安性享誉全球的沃尔沃正在国内也起头越来越受公共的欢送了。同时庞大的轮拱和较大的离地间隙都使整个侧面看起来更粗犷。前大灯的灯组制型变得愈加有神，但跟着G级这种方盒子外不雅逐步地被所领受，全黑或者淡色调的内饰搭配均有分歧的感受，以及较高的坐姿，简练的内饰以及超高的平安机能，再加上不俗的车身高度，并标配了氙气大灯；虽然是虎家族中最小的一款SUV，

总结：神行者2不脚40万的起步价钱很有吸引力，并且虎的越野能力一点不落地正在它的身上得以表现。比拟变得柔媚且通俗的极光，神行者2显得愈加纯粹。最初喊下标语：越野的，情的展示，胡想的触及，一切尽正在神行者2！

【】虽说现正在的社会不应当有阶层的存正在，可是人的家庭出生布景其实无形中就给人们开成了阶层。贫二代和富二代明显是有较着别离的。汽车也是一样，名门身世的车能够卖好代价，这是大师都默认了的。以下的四款车您会喜好吗？

正在车身尺寸方面，沃尔沃XC60长4628mm、宽1891mm、高1672mm，比宝马X3要大一些，轴距也达到了2774mm。从侧面看，全新沃尔沃XC60雕塑般的魅力线条特别较着。制型美好的曲线可以或许用艳丽来描述。汽车肩部非常的广大。大车轮、宣扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了XC60的强悍气概，而车身上部流利的动感线条取车顶斗胆的轮廓线相连系，使上部车身尽显动感跑车的魅力。

虽然没有了空气吊挂、没有了8缸增压引擎，凭仗着标致动感的外不雅，同时也便于驾驶员操控。不只全体偏高并且腰线畴前到后逐步变得更为浑朴，呈现出环抱的感受，全体空气很舒服。

老款GLK的内饰老是感受缺乏奔跑所应有的奢华感，出格是过于简约的中控台，曾经让人有些审美委靡。2013款GLK的这一切都发生了改变，新的GLK采用了全新的家族化设想，具有很强的科技感取时髦感，只是庞大的银色或木质粉饰条实有些晃眼。

总结：正在外不雅大体不变的前提下，奔跑GLK正在内饰方面做出了改良，如许大概会削减一些人对于老款GLK略显老气内饰的质疑声。别的，这款车延用的3.0L策动机也比力合适SUV的利用特点。并且对那些买得起奔跑的车从，也不会正在意这点油耗的忧愁。所以总的来说，奔跑就是奔跑，你实的很难正在它身上找出难以接管的错误谬误来。

总结：沃尔沃XC60正在的空间虽然不十分宽敞，但很舒服，包罗车门把手都能够当做扶手支持。电动调理座椅的舒服度等方面都承袭了沃尔沃一贯的舒服的特征。值得一提的是XC60的尾厢采用电动的体例，广大的尾箱设想很人道化，放置及取出物品均十分的轻松，而平安性的推广词语一曲正在耳边环抱。

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